Este autovagón actualmente del FCTA fue traído al Perú por la Peruvian Corporation en 1936 para el FC Central donde tenía el número 7. Conjuntamente con otros hacía el servicio Lima-Ancón, Lima-Chosica y La Oroya-Huancayo. Pesa 34 toneladas. Originalmente a vapor fue convertido a diesel. Es un Sentinel inglés. Después de casi 75 años está aún en servicio.
Si he visto e incluos he viajado una vez en estos autovagones, para un aficionado no està mal pero para un turismo receptivo deja mucho que desear, ojala se renueve todo el parque de autovagones de Tacna, aunque por el momento no es muy rentable una inversiòn de esta indole pero algo hay que hacer, por esa linea.saludos
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