Durante el oncenio de Leguía se construyó mucho por parte del Estado. Entre las máquinas que se compraron hubo cuatro a las que se les llamó a todas Presidente Leguía. Fueron para las líneas: Huancayo-Huancavelica, Cuzco-Santa Ana, Lima-Lurín e Ilo -Moquegua. Todas de trocha angosta o sea 0.914 m con excepción de la última que era de trocha estándar. El tipo era el mismo 2-8-2 también conocidas como Mikado. Todas, asimismo, por alguna razón que desconocemos, tenían el número de línea 5. La única línea de propiedad del Estado que no tuvo una locomotora con este nombre fue la Ancón-Huacho-Barranca. De todas ellas sobrevive la del Cuzco-Santa Ana, una Baldwin que se encuentra en el parque Reducto de Miraflores en Lima con el número 102. La foto es de esta máquina.
Gracias por la información
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