Antiguo Muelle Ferroviario de Ilo

 

 

Este muelle pequeño es todo lo que queda en Ilo del antiguo ferrocarril de 100 km de recorrido que lo unía con Moquegua. La línea tuvo un mal comienzo ya que costó una exhorbitancia, 5 millones de soles de entonces. Abrió en 1873 y fue el único ferrocarril que Meiggs lograra concluir en vida de todos los que contrató con el Estado peruano. Fue dañado durante el levantamiento de Piérola de 1874 y destruido completamente tanto por el ejército chileno durante la guerra como por los propios peruanos a fin de que no lo usara el enemigo. Quedó inservible cuando terminó el conflicto y sólo abrió otra vez en 1909. Nunca cubrió sus gastos requiriendo del subsidio estatal para operar. Tuvo que utilizar ómnibus y camiones con ruedas de acero para transportar carga y pasajeros ya que mover una locomotora era antieconómico. Finalmente en 1964 se cerró definitivamente.

 

Durante la guerra 15,000 hombres del ejército chileno armados hasta los dientes desembarcaron por este muelle, sin encontrar resistencia alguna.