Quizás la locomotora antigua más conocida del Perú. Es la segunda más antigua aún en pie después de la Chiclayo de Eten que es de 1870. Es una Baldwin USA de 1871 tipo 0-4-0ST. Se llamó originalmente Tigrecito con el número 24 y sirvió como máquina de patio. Se le reconstruyó y cambió de número al 1 y de nombre a La Mollendina para el centenario del FC del Sur en 1971. El MTC la asignó al Concejo Provincial de Islay.
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