Conferencia en Chancay-Huaral

En noviembre último se ofreció una conferencia magistral en Chancay, auspiciada por el Patronato de Recuperación del Patrimonio del Valle de Chancay-Huaral, sobre la historia de los ferrocarriles del norte del departamento de Lima. Esta zona tuvo un muy importante desarrollo ferroviario y aún quedan muchos restos de las líneas férreas que contribuyeron en su época al auge de esta parte de nuestro país.

Conferencia Ferroviaria en el Cuzco

El pasado mes de setiembre se ofreció una conferencia en el hotel Monasterio del Cuzco, auspiciada por Perurail, sobre los ferrocarriles del Sur y Sur Oriente del Perú titulada"Historia, Actualidad y Perspectivas". Estuvo muy concurrida y por primera vez se presentó información y fotografías inéditas sobre la historia de estas dos líneas tan importantes para el desarrollo de esta zona del país.

Locomotora Koppel del Cuzco-Santa Ana en Wanchaq

Esta máquina que se encuentra actualmente en la estación de Wanchaq en el Cuzco perteneció a la línea Cuzco-Santa Ana. Es una Orenstein & Koppel alemana tipo 0-6-0t que llegó en 1911 por tanto la primera locomotora del referido ferrocarril. Originalmente de 0.75 m de trocha fue cambiada a 0.914 m.

Locomotora 122 del Cuzco-Santa Ana

Esta máquina es una Henschel alemana fabricada en 1951 tipo

2-8-2 para el ferrocarril Huancayo-Huancavelica. Posteriormente pasa al Cuzco-Santa Ana con el número 122. Se encuentra actualmente en la estación de Saylla como a 10 km al sur del Cuzco en un galpón sin mucha protección. Es una de las cuatro locomotoras a vapor que sobrevive de la línea Cuzco-Santa Ana.

Proyecto Ferrocarril Marcona-Apurímac

Uno de los más interesantes proyectos ferroviarios actualmente en desarrollo es el que transportaría el mineral de hierro de Apurímac hasta el puerto de Marcona. En el área de colores lila y verde se pueden notar los grandes yacimientos de hierro de Apurímac. El ferrocarril llevaría la producción hasta el puerto de Marcona para su exportación.

Mausoleo de Minor Meiggs

En el cementerio Presbítero Maestro se encuentra este mausoleo, levantado en 1910, de uno de los siete hijos de Henry, Minor Keith Meiggs. Allí se hallan enterrados los descendientes directos del más célebre constructor de ferrocarriles del Perú. El estado de la edificación no es óptimo y necesita arreglo.

Locomotora en Pomalca

Esta máquina se halla en la entrada de la hacienda Pomalca. Está mal reconstruida aunque peor hubiese sido que se perdiera como muchas otras. Es del tipo 0-4-0T del que la hacienda tuvo varias unidades haciendo difícil si no imposible su identificación. Es de 0.70 m de trocha muy inusual en los ferrocarriles peruanos.