Esta máquina fue originalmente de la línea Salaverry-Trujillo-Chocope-Ascope de propiedad de la Peruvian Corporation donde llevaba el número 30. Fue comprada por el Estado y transferida al Huancayo-Huancavelica. La 107 que ha sido restaurada es una Hunslet inglesa tipo 2-8-0 de 0.914 m de trocha fabricada en 1936. Se encuentra en la estación de Chilca en Huancayo. Formará parte del museo de sitio que se organizará allí.
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