lunes, 11 de junio de 2012

Ferrocarril Norandino


Inversión: USD 1,800 millones
Longitud: 650 km

- Transporte de minerales entre Cajamarca y Bayóvar
- Incluye construcción de puerto de embarque
- Ferrovía Central Andina concluyó estudios a nivel perfil
- Estudios en etapa de levantamiento de observaciones por MTC

1 comentario:

  1. Este tren sólo tiene función saqueadora nada más. La salida al mar por Pacasmayo es mucho más corto. Además el tren desde Pacasmayo a Cajamarca consolidará el corredor económico y natural amazónico, integrándonos al Brasil.

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