Autovagón de la línea Cuzco-Machu Picchu perteneciente a Perurail
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La intención de este blog es divulgar la problemática ferroviaria del Perú, su pasado, su presente y su futuro. La información puede utilizarse pero las fotos solo podrán copiarse para usos de investigación. Esperamos contribuir a que se conozca la vasta información que existe sobre el tema. "El Pasado no Muere Nunca, es más, ni Siquiera es Pasado" William Faulkner
La ruta Cuzco-MachuPicchu tienen los mejores coches o trenes por las 3 ahora 2 empresas que la operan, pero las otras rutas que opera Peru Rail no veo mejoras e igual ocurre con el ferrocarril del centro con locomotoras recontra viejas vivo en el Callao y las veo a cada rato, que pasa? el estado es el culpable?? o quien?? me indigna esto porque hasta ahora no se dice nada de los ferrocarriles y los demás, hay tanto que hablar que faltaría tiempo y espacio saludos amigo
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ResponderEliminarAl Estado no le interesan los ferrocarriles. El MTC practica una política de inmovilismo respecto a ellos. El ministro no hace nada y da preferencia a las carreteras a pesar de haber sido incluidos en la hoja de ruta del presente gobierno. No creo que esto vaya a cambiar. Sería como pedirle peras al olmo.
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